HOT ! Ｓ６６０用　t-racingオリジナル　オイルクーラーキット S660 オイルクーラーキット（導風板セット） | t-racing

S660 オイルクーラーキット（導風板セット） | t-racing。S660用 t-racingオリジナル オイルクーラーキット。S660 オイルクーラーキット（導風板セット） | t-racing。使用距離は１万キロほどです。日産 セレナ エクストレイル キューブ エルグランド 強化イグニッションコイル。ただ、あまりにも法外な依頼は受けられません。B18C純正カムシャフト。クーラーコアは、ポルシェやフェラーリなどにも純正採用されている、セトラブ製を選択しました。三菱　ラリーアート　レア。コアステーは耐久性を考慮しスチール製で製作しています。【超美品】WIN'S WORKS製/SUSオイルキャッチタンク デリカD:5。エンジントラブルを未然に防ぐために、Ｓ６６０にとってオイルクーラーの取り付けは必要不可欠です。★DTE SYSTEMS New PPT3704 チューニングデバイス！。。オートクラフト オンラインショップ / オイルクーラーキット S660。出品にあたり、ゴムパッキンを新品へ交換いたしました。値下げ依頼は自由です。ハイブリッジファースト　NAGバルブ　内圧コントロールバルブ　ジムニー　JB64。レガシィ　エアクリ。以下、T-racing の説明書きです。ホースは耐久性・柔軟性に優れたナイロンメッシュホースを使用し、取り付け場所がマフラーフロントパイプに近いため、1100°まで対応しているサーモスリーブで保護しています。190E W201 フューエルホース。シルビア S14 純正 タービン ボールベアリング 実働品 S15 S13。コアのサイズはスペースと取り付け角度を考慮し、横260ミリ・縦100ミリを選択しました。アルミ製でフィンには真鍮コーティングしてあり、表面積を増やすためにマルチパスクーラー仕様になっています。E*C様 【希少】SPOON(スプーン)エンジンマウント(DC2)。ウイングモアー　WM706 　自走式草刈機。Ｓ６６０はエンジンオイルの油温が非常に高くなる傾向で、通勤やドライブで運転するだけでも１００度をオーバーします。サーキットを走るとなると、さらに油温は上がってしまい、メタルトラブルやタービンの損傷を起こしてしまう可能性があります。L型 ソレックス ニッサン L28 ウェーバー。未使用　DA64W タービンセット。オイルクーラーキットを取り付けることにより、サーキット走行でも油温を最適に保つことができ、安心してスポーツ走行を楽しむことが出来ます。普段乗りでも短期的に見ると、オイルクーラーの必要性は感じませんが、長期的に見てみると、タービンの経年劣化を防ぐためにもお勧めできるパーツです。シルビア s14／s15GReddy 3層アルミラジエーター 新品未開封　取説付