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JAPAN PRO DRAGON TOUR PROTOTYPE-LDシャフト JAPAN PRO DRAGON TOUR PROTOTYPE シャフト JAPAN PRO DRAGON TOURの詳細情報

JAPAN PRO DRAGON TOUR PROTOTYPE シャフト JAPAN PRO DRAGON TOUR。JAPAN PRO DRAGON TOUR PROTOTYPE LD シャフト。JPDA プロトタイプLD2 PROTOTYPE-LDⅡ ワンフレックス ドライバー用 46。日本プロドラコン協会 JPDA PROTOTYPE-LD ホワイトドライバー シャフトです。知り合いのドラゴンプロからキャロウェイ用のスリーブを付けてもらって20000円で購入しましたがアベレージゴルファーの私には上手に扱えないので出品します。因みに私でもアジャストした時はバカっトビでした。シャフト自体には目立ったキズや汚れも無く美品です。グリップはキズや汚れが多少有りますがまだまだ十分使えます。(気になる方は交換を)以下、公式サイトからの詳細です。【特徴】 老若男女問わず、余程のスイングテンポが速くない限り、ゴルフスイングにおけるトップで起きるシャフトのしなり幅には、大差はありません。 つまり、ヘッドスピードは、ダウンスイングの初期動作に、シャフトをしなり戻す動作がうまくできるゴルファーは、ヘッドスピードが速く飛距離を稼げるということになります。 逆をいうと、シャフトをしなり戻す動作が苦手なゴルファーは、ヘッドスピードが遅く飛距離がでないということです。 そこで、しなり戻りの動作が苦手なゴルファーでも、シャフト自体が、オートマチックにしっかりと高速でしなり戻り、ヘッドスピードを上げることで、今までにないボール初速を体現できるシャフトの開発をいたしました。 シャフトが働いてくれるので、ゴルファーのヘッドスピードを、さらに加速させ、飛距離を伸ばすことができます。 1フレックスでありながら、ヘッドスピード35m/sのゴルファーから、ヘッドスピード54m/sのハードヒッターまで、幅広いゴルファーに対応しているのは、キックポイントを2カ所配置することにより、ヘッドスピードによって変わるしなる場所を最適にしているからです。 フレックスという既成概念に捕らわれることなく、ゴルファーのポテンシャルを最大に引き出すニュータイプのグラファイトシャフトを体験してください。定価38500円SPEC全長46インチ(ヘッド装着時)重量49g±(グリップ装着時110g)トルク5.8キックポイント中調子系 特殊構造適応ヘッドスピードh/s35m-h/s54mフレックス 1フレックスカーボン材20t-50tハイブリッドシャフトタイプ オートマチックスイングタイプ オールラウンド。PROTOTYPE-LDシリーズ - ドラコンプロ認定/ドライバー飛距離アップの。TaylorMade Qi10 MAX ドライバー 10.5 ヘッド 正規店購入。PING ピン G425 7U ユーティリティ レスキュー ハイブリッド。N.S.PRO モーダスハイブリッド ゴーストX 370。Piretti BOSA 303SS ブラックパター 32 インチ。【3本セット】Cleveland RTX6 ZIPCORE。テーラーメイド Qi35MAXドライバー 10.5 純正TM50S。PRGR プロギア egg フォージドアイアン FUBUKI AXi375。X370 HONMA WILSON 他 レディース ゴルフセット 7点。PINGピン G430 LST 3番 フェアウェイウッド。y*u様 ヤマハ インプレス ドライブスタードライバー 10.5 短尺仕様。優しい 初心者 レディース ラモーレ クラブセット ゴルフクラブ。豪華 13本 ヨネックス メンズ ゴルフ クラブ セット 初心者 バッグ付き
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